البيتومين بدرجة الاختراق
Australian Standard c240
Bitumen C240 is generally used in paving surfaces and sealing cracks because of its superior resistance to adverse weather conditions and excellent adhesive properties. Bitumen C240 has higher viscosity compared to Bitumen C170 which enables it to be used in asphalt pavements in warmer climates where traffic volume is moderate.
Australian Standard C450
Bitumen C450 bitumen is built for use in high-stress environments and regions with extreme heat. It is used in making asphalt pavements and structures. With its high viscosity, Class 450 Bitumen is ideal for highways, intersections, and industrial areas that endure heavy traffic loads and hot temperatures, offering exceptional resistance to softening and deformation.
بيتومين 50/70 – المعيار الأوروبي
يُعد البيتومين 50/70 أحد معيارات البيتومين متوسطة الصلابة والتي تتميز بنطاق اختراق يتراوح بين 50 إلى 70 من عشر المليمتر. تم وضع هذه الدرجة لتوفير توازن مثالي بين الصلابة والمرونة، مما يجعلها مناسبة لكافة الظروف المناخية وأحمال المرور المختلفة. كما ويُعرف البيتومين 50/70 بمرونته العالية في البيئات الحارة والباردة على حد سواء بأداء مميز.
حيث يعمل هذا النوع من البيتومين بكفاءة في المناطق التي تشهد تقلبات معتدلة في درجات الحرارة وحركة مرور متنوعة ويرجع ذلك بفضل لزوجته المتوسطة.
تم إنتاج بيتومين 50/70 من خلال عملية تقطير النفط الخام، حيث يتعرض لعمليات تكرير إضافية تعزز من خصائصه اللاصقة ومقاومته للتقادم مما يجعل تركيبه الكيميائي وخصائصه الفيزيائية مادة رابطة ممتازة لخلطات الأسفلت والتي تضمن متانة وطول عمر الأسطح المعبدة.
الاستخدامات:
يُستخدم البيتومين بدرجة الاختراق 50/70 بنطاق واسع في مختلف تطبيقات البناء ورصف الطرق نظراً لتوازنه الممتاز بين الصلابة والمرونة. ومن أهم استخداماته ما يلي:
- الشوارع الحضرية: وهو الأكثر مثالية للطرق والشوارع داخل المدن التي تشهد حركة مرور متوسطة، حيث يوفر سطحًا متينًا وناعمًا يتناسب مع المركبات والمشاة.
- طرق متوسطة الحركة المرورية : وهو الأنسب للطرق التي تشهد حركة مرور منتظمة، سواء في المناطق التجارية أو السكنية، حيث يتطلب الأمر توازنًا بين الصلابة والمرونة.
- أعمال إنشاء الطرق العامة: يتميز بيتومين 50/70 بتعدد استخداماته في مشاريع إنشاء الطرق المختلفة، بدءًا من الطرق السريعة وحتى الطرق المحلية، مع ضمان أداء ثابت في بيئات متنوعة.
- تجعل الخصائص المتوسطة لبيتومين 50/70 منه خيارًا مثاليًا مميزاً للمناطق ذات المناخ المعتدل، حيث يمكنه مقاومة التشقق في درجات الحرارة المنخفضة ومنع التليين الزائد في الأجواء الحارة.
معيار الجودة:
يتوافق البيتومين بدرجة الاختراق 50/70 مع المعيار الأوروبي EN 12591، الذي يحدد متطلبات صارمة لضمان الجودة والأداء. وتشمل المعايير الأساسية التالية:
- الاختراق: يحدد مدى ملاءمة البيتومين لمختلف المجالات بناءً على درجة صلابته.
- الليونة: تشير إلى أداء البيتومين في درجات الحرارة العالية، مما يضمن بقاءه مستقرًا وقابلًا للاستخدام.
- الوميض: وهو مقياس للسلامة، والذي يعمل على توضيح درجة الحرارة التي يمكن أن يشتعل عندها البيتومين.
- الذوبانية: تضمن خلو البيتومين من الشوائب غير البيتومينية، مما يضمن أداءً ثابتًا وموثوقًا.
يضمن الالتزام بهذه المعايير أن يقدم بيتومين 50/70 نتائج موثوقة ومتوقعة في مختلف تطبيقات البناء ورصف الطرق.
التخزين:
- التحكم في درجة الحرارة
يجب الحفاظ على درجات حرارة التخزين ما بين 150°C و180°C لمنع تصلب البيتومين وضمان بقائه في حالة قابلة للتشغيل والاستخدام.
- الحاويات:
حيث يُوصى باستخدام حاويات فولاذية أو خزانات بيتومين مصممة خصيصاً لتحمل درجات الحرارة العالية ومنع التلوث من أي شوائب، لضمان الحفاظ على جودة البيتومين أثناء التخزين.
- حماية البيئة:
من المهم التأكد من أن مرافق التخزين جيدة التهوية وجافة ومحميّة من الرطوبة لمنع الأكسدة والتدهور في جودة البيتومين.
- التعامل بحذر:
يجب تجنب التخزين لفترات طويلة عند درجات حرارة مرتفعة وكذلك التقلبات المتكررة في درجات الحرارة، لأنها قد تؤدي إلى تصلب البيتومين وفقدانه لخصائصه الأساسية.
المواصفات
|
الوصف
|
وحدة القياس
|
الحد الأدنى
|
الحد الأقصى
|
طريقة الاختبار
|
|---|---|---|---|---|
|
درجة الاختراق عند 25°C
|
1/10 ملم
|
50
|
70
|
EN 1426
|
|
نقطة الليونة (حلقة وكرة)
|
°م
|
46
|
54
|
EN 1427
|
|
معامل الاختراق
|
-
|
-1.5
|
0.7
|
EN 12591 الملحق (Annexure A)
|
|
نقطة الكسر فراس
|
°C درجة مئوية
|
-
|
-8
|
EN 12593
|
|
الكثافة النوعية عند 25°C
|
كجم/سم³
|
1.0
|
1.10
|
EN ISO 3838
|
|
الوميض (كوب مفتوح – COC)
|
°م
|
250
|
–
|
EN ISO 2592
|
|
اللزوجة الديناميكية عند 60°C
|
باسكال
|
146
|
-
|
EN 12596
|
|
اللزوجة الحركية عند 135°C
|
مم²/ث
|
295
|
-
|
EN 12595
|
|
الذوبانية في رباعي كلورو الإيثيلين (TCE)
|
%
|
99
|
-
|
EN 12592
|
|
مقاومة التصلب بطريقة RTFOT
|
|
|
|
|
|
الزيادة في نقطة الليونة
|
°م
|
-
|
11
|
EN 1427
|
|
الاختراق المتبقي عند 25°C
|
%
|
47
|
-
|
EN 1426
|
|
التغير في الكتلة (القيمة المطلقة)
|
%
|
-
|
0.5
|
EN 12607-4
|
Packaging
Bitubox
Ideal for convenient bitumen transportation, cost-effective, and environmentally friendly packaging solution.
Our Locations
United Arab Emirates
Unit 202, Second Floor, Ascon House, Salahuddin Road,
Dubai, United Arab Emirates
Papua New Guinea
Pacific Palms Property, Harbourside West level 1, Stanley Esplanade ncd, Port Moresby,
Papua New Guinea
Ghana
Petra Oil Ghana Ltd.
No.19 Kofi Annan St, Airport Residential Area,
Accra, Ghana.
